Auf bestem Wege mehr erreichen
Ob per Straße, Schiene, Luft oder Wasser - Güter können auf vielen Wegen ihr Ziel erreichen. Dabei hängt die Wahl des geeigneten Güterverkehrsmittels von vielen Faktoren ab - beispielsweise von der Flexibilität, den Kosten und dem Transportvolumen. Das Verständnis der Vor- und Nachteile der einzelnen Transportmittel ist dabei wichtig, um das optimale Mittel wählen zu können. Unterschieden werden dabei der Straßengüter-, Schienen- und Rohrleitungsverkehr, die Binnen- und Seeschifffahrt und der Luftverkehr.
Die Vor- und Nachteile des Straßengüterverkehrs
Der Straßengüterverkehr ist geeignet für Haus-zu-Haus Beförderung und flächendeckende Güterverteilung im 24-Stunden-Takt. Die Vor- und Nachteile des Straßengüterverkehrs sind [1]:
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Hohe Flexibilität im Hinblick auf die Transportaufgaben und Umdispositionsmöglichkeiten | Eingeschränktes Transportvolumen |
| Weniger Stillstand- und Wartezeiten | Einschränkungen aufgrund von rechtlichen Rahmenbedingungen (z. B. Sonn- und FeiertagsfahrvVerkehrsstörungenerbot von 0-22 Uhr) |
| Relativ niedrige Transportzeiten bei geringen oder mittleren Entfernungen | Witterungseinflüsse |
| Einschränkungen bei Gefahrgütern | |
| Ökologische Aspekte |
Die Vor- und Nachteile des Schienenverkehrs
Der Schienenverkehr ist geeignet für Massengutverkehr bzw. mehrere Wagenladungen oder viele Güterarten (Kohle, Rohstoffe) bei einer Entfernung ab 300 km. Die Vor- und Nachteile des Schienenverkehrs sind [1]:
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Höhere Geschwindigkeiten und kostengünstige Lösung bei größeren Entfernungen | Hohe Fixkosten |
| Umweltfreundlich | Fahrpläne und Streckennetz sind unflexibel |
| Unabhängigkeit vom Straßenverkehr | Unterlegenheit bei Transport auf kurzen Strecken oder bei häufigem Wechsel des Transportgutes |
| Unabhängigkeit von Fahrverboten, z. B. sonntags und feiertags | Monopolstellung des Hauptbetreibers |
Die Vor- und Nachteile des Rohrleitungsverkehrs
Der Rohrleitungsverkehr ist nur für flüssige und gasförmige Produkte geeignet. Erdgas und Rohöl sind dabei die Hauptprodukte. Die Vor- und Nachteile des Rohrleitungsverkehrs sind [1]:
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Kostengünstiger Transport | Geringes Rohrleitungsnetz |
| Sicherheit beim Transport | Hohe Fixkosten und zumeist hohe Baukosten |
| Umweltfreundlich |
Die Vor- und Nachteile der Binnenschifffahrt
Die Binnenschifffahrt ist geeignet für Massengutverkehr bei größerer Entfernung. Die Vor- und Nachteile der Binnenschifffahrt sind [1]:
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Kostengünstiger Transport | Geringes Wasserstraßennetz |
| Umweltfreundlich | Hohe Kosten für Handling und Umschlag |
| Angebot von Spezialschiffen | Witterungsabhängigkeit, z. B. Wasserstand |
Die Vor- und Nachteile der Seeschifffahrt
Die Seeschifffahrt ist geeignet für interkontinentalen Transport, für Massengutverkehr, sperrige Güter und gefährliche Güter wie Öl und Gas bei großer Entfernung. Die Vor- und Nachteile der Seeschifffahrt sind [1]:
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Kostengünstiger Transport | Hohe Kapitalbindungskosten |
| Umweltfreundlich | Langsam |
| Großes Transportvolumen | Ans Wassernetz gebunden |
| Witterungsunabhängig | Großcontainerschiffe sind an speziell ausgerüstete Häfen gebunden |
Die Vor- und Nachteile des Luftverkehrs
Luftverkehr ist geeignet für Wertgüter und Güter, die schnell ihren Zielpunkt erreichen müssen. Die Vor- und Nachteile des Luftverkehrs sind [1]:
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Hohe Geschwindigkeiten, Frequenz und Sicherheit beim Transport | Hohe Transportkosten bei Massengütern |
| Geringe Kapitalbindung (ca. zwei Zinstage) | Relativ niedrige Beförderungskapazität |
| Geringere Beschädigungs- und Diebstahlgefahr | Netzbildung notwendig |
| Kostengünstig beim Transport von Teilen mit geringem Gewicht | Bodenzeiten ca. 73% der Gesamttransportzeit |
| Ökologische Aspekte |
Literatur-Empfehlungen
Fundamentals of Logistics Management | Grant / Lambert / Stock / Ellram 2005
Transport Logistics: Past, Present and Predictions | Baluch 2005
Materialflusssysteme | Jünemann / Schmidt 2000
Quellen
[1] Integrierte Materialwirtschaft und Logistik | Wannenwetsch 2007



